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Isolamento tunnel tubi di scarico

Il tunnel dei tubi di scarico di un autoveicolo è l'incavo ricavato, all'interno del telaio, che ospita il passaggio dei tubi di scarico. I tubi metallici trasmettono il calore causando un surriscaldamento dell'aria circostante.

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Isolamento tunnel tubi di scarico

Tanto calore e poca ventilazione

Il problema

I tubi di scarico di un autoveicolo diventano rapidamente caldi a causa dei gas che in essi scorrono spinti dalla combustione all'interno del motore. Essendo i tubi in metallo, questo calore viene rapidamente trasmesso all'aria circostante e al telaio il quale lo conduce all'interno dell'abitacolo. Il pilota sente l'aria intorno a sè scaldarsi rapidamente rendendo difficoltosa la respirazione ed i movimenti e ciò impatta negativamente sulle sue prestazioni.

Accumulo di calore nell'abitacolo

Pilota accaldato

Calo delle performance del pilota

Concentrazione del pilota ridotta

auto da corsa
Isolamento tunnel
Isolamento tunnel Isolamento tunnel

Teknofibra® pannello termiriflettente

La soluzione

Il tunnel può essere rivestito con il pannello termo-riflettente Teknofibra®. Il suo strato adesivo si attacca perfettamente al telaio dell'autovettura ed essendo estremamente flessibile si può modellare a piacimento per adattarlo ad ogni forma e sagoma. Il calore accumulato non viene trasmesso al telaio e di conseguenza non viene accumulato all'interno dell'abitacolo. Il pannello termo-riflettente adesivo Teknofibra® è l'ideale per schermare le parti metalliche dal calore in pochissimo spessore. Il calore all'interno dell'abitacolo si riduce sensibilmente, dando maggior respiro al pilota permettendogli maggiore concentrazione. Grazie alla leggerezza del pannello termo-riflettente adesivo Teknofibra® e grazie al suo spessore ridotto, le prestazioni del veicolo non vengono intaccate e lo spazio all'interno del tunnel dei tubi di scarico resta ampio.

Calore generato dai tubi di scarico riflesso

Ridotta temperatura all'interno dell'abitacolo

Miglior comfort per il pilota

Migliori performance del pilota

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